دو شاخ کلاچ

دو شاخه کلاچ یکی از قطعات سیستم انتقال قدرت می باشد. وقتی راننده پدال کلاچ را بوسیله پای خود فشار می دهد، نیرو از طریق مکانیزمی که ممکن است بصورت مکانیکی و یا هیدرولیکی باشد، به دوشاخه کلاچ منتقل می شود و دوشاخه کلاچ، بلبرینگ کلاچ را به فنرهای خورشیدی که مربوط به صفحه کلاچ می باشند، فشار می دهد، و موجب می شود تا اصطکاک بین صفحه کلاچ و مجموعه دیسک کلاچ و فلایویل به حداقل رسیده و امکان تعویض دنده میسر گردد، همچنین وقتی راننده پا را از روی پدال کلاچ بر میدارد، فشار وارده توسط بلبرینگ کلاچ به فنرهای خورشیدی برداشته می شود، این قطعه مصرفی نمی باشد ولی احتمال خرابی در آن وجود دارد، در صورت بروز مشکل در آن توصیه می شود که حتما از قطعه اصلی استفاده گردد.