فیلتر روغن

فیلتر روغن یکی از اجزاء سیستم روغن کاری موتور می باشد، واژه روغنکاری به ظاهر خیلی ساده به نظر می رسد ولی حاوی فرآیندهای بسیار زیادی است، روغن کاری موجب می شود تا اصطکاک بین قطعات موتور به حداقل برسد، به عبارت دیگر عمل روانکاری انجام گیرد، برخورد قطعات و سایش قطعات بر روی یکدیگر موجب ایجاد اصطکاک می شود، چنانچه میزان این برخوردها و اصطکاکها به حداقل نرسد، قطعات موتور خیلی سریع مستهلک شده و کارآئی خود را از دست می دهند، مولکولهای روغن که همگی گرد می باشند موجب می شوند تا ضربات و برخوردها به حداقل رسیده و علاوه بر اینکه کارآئی آنها پایدار بماند، عمر آنها نیز کم نشود، از دیگر فرآیندهائیکه در هنگام چرخش روغن بر روی قطعات موتور انجام می گیرد خنک کاری است، قطعاتی در موتور وجود دارند که به واسطه محل قرار گیری آنها امکان خنک کاری بوسیله هوا و یا مایع خنک کاری وجود ندارد و فقط این کار توسط روغن امکان پذیر است به عنوان مثال پیستون ، رینگ ، گژین پین و شاتون ها در معرض حرارت بالائی قرار دارند و امکان خنک کاری آنها بوسیله مایع خنک کننده و یا جریان هوا وجود ندارد به همین دلیل عمل خنک کاری این قطعات توسط جریان روغن انجام می شود، از دیگر وظایف روغن کاری شستشوی قطعات می باشد، جریان روغن در قسمت های مختلف موتور موجب می شود که کثیفی هائی که در اثر عملکرد موتور بوجود می آیند، شسته شده و در روغن قرار گیرند، از وظایف دیگر روغن می توان به این مورد اشاره نمود که پوشیده شدن قطعات موتور بوسیله لایه ای از روغن موجب می شود که قطعات در معرض هوا قرار نگرفته و با اکسیژن ترکیب نشده و زنگ نزنند. فراموش نشود که روغن و فیلتر روغن می بایست با یکدیگر تعویض گردند و تعویض هر کدام به تنهائی کاری بسیار بیهوده و اشتباه می باشد و به هیچ عنوان توصیه نمی شود. آنچه در بالا گفته شد بیان کننده وظیفه مهم روغن می باشد، چنانچه گرانروی و کیفیت روغن مناسب نباشد، قطعات موتور در زمان خیلی کوتاهی آسیب خواهند دید. فیلتر روغن قطعه ای است که وظیفه تمیز کردن و جذب ذرات و کثیفی های روغن را به عهده دارد، این قطعه در مسیر روغن قرار دارد و روغن بعد از عبور از پمپ روغن وارد آن می شود و هنگام عبور از آن کثیفی ها جذب شده و در کانالها جریان پیدا می کند، اگر فیلتر نتواند ذرات و ناخالصی های موجود در روغن را به خوبی جذب کند، روغن کثیف وارد مدارت شده و وظایف خود را نمی تواند بدرستی انجام دهد و کارآئی موتور به شدت کاهش یافته و قطعات مختلف موتور به در کوتاهترین زمان آسیب خواهند دید. تعویض فیلتر روغن بوسیله ابزار مخصوص انجام می گیرد ولی آنچه مهم تر است، تهیه قطعه اصلی است لذا صاحب خودرو می بایست در تهیه و انتخاب قطعه اصلی دقت کند و آنرا از مراکز مورد تایید رنو تهیه نماید، علاوه بر این نوع روغن انتخاب شده نیز اهمیت فراوان دارد و می بایست از روغن با مشخصات مناسب انتخاب گردد. روغن کلیه خودروهای تندر و ساندرو می بایست بعد از پیمایش 10000 کیلومتر و یا بعد از گذشت یک سال تعویض گردد، اگر خودرو با دور موتور بالا حرکت می کند و یا تحت شرایط سخت بکار گرفته می شود، زمان تعویض روغن می بایست زودتر از مقادیر گفته شده انجام گیرد.