فیلتر هوا

فیلتر هوا یکی از قطعات سیستم سوخت رسانی می باشد، این قطعه، هوائی را که توسط موتور برای احتراق و ایجاد کار مورد نیاز است را تصفیه نموده و ذرات ریز و ناخالصی های هوا را جذب کرده و از ورود آنها به موتور جلوگیری می کند، چنانچه از ورود ناخالصی های موجود به موتور جلوگیری نشود، این ذرات و ناخالصی ها در جداره های داخلی مسیر انتقال هوا به داخل موتور که عبارتند از منیفولد هوا، دریچه گاز، سوپاپ ها، اتاقک احتراق، سطح پیستون و حتی در میان رینگ ها رسوب کرده و پیامدهائی را به دنبال خواهد داشت که می توان به خودسوزی و ایجاد پدیده ضربه(Knock) اشاره کرد، همگی این موارد موجب کاهش کارآئی موتور می گردد وقتی توان و کارآئی موتور کاهش می یابد، راننده لازم است تا پدال گاز را بیشتر فشار دهد که افزایش مصرف سوخت و استهلاک بیشتر قطعات موتور را به همراه خواهد داشت، علاوه بر موارد فوق در موتورهائیکه مجهز به استپرموتور می باشند.

رسوب کردن ذرات و ناخالصی های موجود در هوا در عملکرد موتور پله ای اختلال ایجاد کرده و در موتورهائیکه مجهز به موتور دریچه گاز هستند، عملکرد آنرا تحت الشعاع قرار خواهد داد و نهایتا موجب می شود که دور موتور نوسان پیدا کند. بر اساس آنچه گفته شد فیلتر هوا می بایست در هر سرویس دوره ای تعویض گردد، عدم تعویض فیلتر هوا در هر سرویس دوره ای مطابق آنچه عنوان شد موجب رسوب ناخالصی ها در مسیر هوا به موتور می گردد و افزایش مصرف سوخت و افزایش مصرف آلایندگی ها را به دنبال خواهد داشت. نکته دیگری که می بایست در خصوص فیلتر هوا رعایت گردد استفاده از فیلتر هوای اصلی می باشد، تولید این قطعه به نظر می رسد که ساده بوده و نیازی به تکنولوژی پیشرفته ای ندارد و به همین دلیل خیلی از شرکت ها اقدام به تولید این قطعه بدون رعایت استانداردهای لازم می نمایند و قطعاتی تولید می کنند که بر خلاف ظاهری آنها، استانداردها و کیفیت مطلوب را ندارند و چون آسیب هائیکه استفاده از قطعه غیر استاندارد ممکن است به خودرو برساند در دراز مدت برزو خواهد کرد و از آنجا که خیلی از افراد غیر متخصص به پیامدهای استفاده از فیلترهوای غیر استاندارد عقیده ای ندارند، خیلی از صاحبان خودرو حتی آنهائیکه نسبت به خودرو خود خیلی حساس هستند، اقدام به تهیه این قطعه و نصب آن بر روی خودرو می نمایند که این کار بسیار اشتباه و نادرست است.

یکی از اشتباهات بزرگی که خیلی از تعمیرکاران، مکانیک های دوره ندیده و افراد ناآگاه مرتکب می شوند در تعمیرگاه های غیر مجاز و سنتی مرتکب می شوند، تمیز کردن و بادگرفتن فیلتر هوا می باشد، ایشان به تصور اینکه می توان ذرات ریز و ناخالصی های جذب شده توسط فیلتر را با چشم دید، اقدام به بررسی فیلتر هوا با چشم می نمایند و آنرا باد گرفته و مجددا آرا بر روی خودرو نصب می نمایند که کاری بسیار اشتباه است زیرا بیشتر ذراتی که توسط فیلتر هوا جذب می شوند دارای ابعاد میکروسکوبی بوده و در میان الیاف فیلتر هوا قرار گرفته و قابل مشاهده نیستند. با توجه به توضیحات فوق توصیه می شود که حتما فیلتر هوای اصلی که مورد تایید رنو می باشد تهیه و در هر سرویس دوره ای بر روی خودرو نصب شود و چنانچه خودرو در شرایط آب و هوائی و یا منطقه خاصی کار می کند که ذرات گرد و غبار و آلودگی بیشتر از حد معمول است، فیلتر هوا زودتر از سرویس های دوره ای تعویض گردد.