کوئل

کوئل یکی از قطعات سیستم جرقه می باشد. در موتور های چهارزمانه با تنفس معمولی، در مرحله اول پیستون به سمت پائین حرکت می کند و مخلوط هوا و بنزین وارد سیلندر می شود سپس سیلندر به سمت بالا حرکت کرده و مخلوط هوا و بنزین متراکم می گردد، در این مرحله شرایط برای احتراق کاملا محیا است، یک جرقه کافی است تا فرآیند ادامه پیدا کند و مرحله احتراق آغاز شود، ولتاژی که توسط دینام خودرو تولید می شود، 12 ولت است و برای ایجاد جرقه بسیار ناچیز است، به همین دلیل از قطعه ای بنام کوئل مورد استفاده قرار می گیرد، این قطعه دارای یک هسته آهنی است و دو سیم پیچ به دور آن پیچیده شده است، سیم پیچ اولیه ضخیم و تعداد دورهای آن کم می باشد ولی ضخامت سیم پیچ ثانویه نازک و تعداد دورهای آن خیلی زیاد است.

این ساختار موجب می شود تا چنانچه مدار اولیه با ولتاژ 12 ولت تغذیه شود، ولتاژی در حدود دوازده هزار ولت در مدار ثانویه القاء گردد، این ولتاژ با پرش از الکترودهای شمع خودرو موجب ایجاد جرقه می شود که موجب می شود تا هر سه عامل مورد نیاز برای یک احتراق که عبارتند از هوا، ماده سوختنی و گرما یا همان جرقه در کنار هم قرار گیرند و شرایط برای احتراق محیا گردد. از آنجا که در ساختار کوئل سلف وجود دارد لذا ساخت و تولید آن نیاز به تکنولوژی بسیار بالا و دقت فراوان دارد. کوئل انواع مختلفی دارد که بهترین و جدیدترین آنها کوئل های قلمی و یا مدادی هستند، در این نوع کوئل ها، وایر حذف شده است، وایر واسط بین کوئل و شمع ها هستند و به دلیل دارا بودن حساسیت بالا، می توانند اختلالات زیادی در ایجاد جرقه ایجاد کنند، در ساخت کوئل های مدادی و یا قلمی این قطعه حذف شده است تا کیفیت جرقه بهتر شود، در خودروهائیکه از این نوع کوئل ها استفاده شده است، برای هر سیلندر یک کوئل در نظر گرفته شده است بنابراین در موتوری که دارای چهار سیلندر می باشد، چهار کوئل نیز مورد استفاده قرار گرفته است.

تایمینگ جرقه که توسط یونیت موتور و بر اساس فاکتورها و شاخص های بسیار زیادی از جمله دور موتور، بار وارده به موتور، میزان فشار منیفولد، فشار وارد شده بر پدال گاز توسط راننده و موارد دیگر محاسبه شده و ولتاژی به کوئل ارسال می گردد، این ولتاژ در کوئل همانطور که گفته شد حدود هزار برابر شده و به شمع ارسال می گردد، شمع جرقه زده و احتراق ایجاد می گردد و موج حاصل از آن به پیستون فشار آورده و موجب چرخش میل لنگ و ایجاد گشتاور می شود. کوئل ها قطعات مصرفی نیستند و عمر آنها در حد عمر خودرو است ولی عدم رعایت بعضی اصول از جمله شستشوی موتور به روش های سنتی و نادرست، عدم تعویض به موقع شمع ها و غیره می تواند موجب سوختن آنها شوند. حساسیت کوئل ها خیلی زیاد است لذا در صورتیکه بسوزند، حتما باید با قطعات اصلی جایگزین شوند، در غیر اینصورت ممکن است عملکرد موتور با اختلال مواجه گردد و یا یونیت موتور آسیب ببیند.